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「柬埔寨金边赌场近况」国产最强“心脏”哈佛3.0T来袭,直列6缸布局,汽油柴油双机战略

发布时间:2020-01-11 16:00:02

「柬埔寨金边赌场近况」国产最强“心脏”哈佛3.0T来袭,直列6缸布局,汽油柴油双机战略

柬埔寨金边赌场近况,今天圈叔在看汽车新闻的时候突然发现一个天大的秘密,那就是长城的3.0t发动机终于要来了,相信熟悉长城的车友们一定对这台发动机念念不忘,因为这台直列6缸发动机实在太耀眼了,可以说是目前我国量产发动机中的最强心,虽然这款发动机早在4年前随h8上市后就被世人所知,但是由于各种原因,迟迟没有在量产车上所搭载,主要原因就是排量过大,而且国内一直推行小排量涡轮增压,就连很多日系厂商也不得不转投涡轮动力。一直是很多国产车和哈佛车迷的遗憾。

不过最近这款发动机的风声又起,先是有网友指出哈佛h9澳洲版和俄罗斯版率先搭载了3.0t柴油(gw6k30d)发动机,而且已经小批量交付了,但是考虑到这个消息真实性尚未得到证实,所以只能表示存疑,而且h9真的在国外推出了3.0t的车型,相信国内的主流媒体肯定会报道的。

不过圈叔通过哈佛论坛还了解到,厂家已经开始这款发动机配套项目的招标,内容显示会对徐水动力工厂进行升级,项目代号就是gw6k30d/g,这个代号就是直6的汽油机和柴油机的代号,如果这个招标属实,说明年内量产完全没有问题。

而让圈叔相信哈佛3.0t会量产的是一篇文章,是某车某家上一个编辑写的拆解长城1.5t发动机的文章,毕竟该网站在行业内还是比较靠谱的,通过文章内容可以看出这应该是长城组织的媒体活动,拆解地点就是长城某工厂,在文章末尾该编辑就透露长城具备了量产3.0l涡轮增压发动机的能力,说明长城又一次把这款发动机提上了日程。

哈佛的这款3.0t双涡轮增压直列6缸发动机,在国内的汽车厂商中绝对是最强的动力,当然和红旗l5的v12相比还是要差不少,但是l5的v12并不算量产动力。长城的这款3.0t分汽油版(gw6k30g)和柴油版(gw6k30d)。最早曝光的就是汽油版,这款发动机最大马力299匹,最大扭矩480牛·米,采用了双涡轮增压技术以及缸内直喷技术,是哈佛目前最先进的的发动机,1-3缸和4-6缸各自使用一个涡轮增压器。与宝马的直6发动机相比也不落下风。如果能装车,h9在动力上完全可以ko普拉多。

此外还有一款代号gw6k30d的3.0t柴油直列六缸发动机,与汽油版技术共享,缸体涡轮等能通用的部件全部通用,减少开发与制造成本,同样采用了双涡轮增压,缸内直喷等技术,最大马力达到了310匹最大扭矩更是达到了650牛·米,由于这款发动机研发时间比汽油机晚所以参数更加突出。

这两款发动机如果能上市,肯定要付出比较多的积分,毕竟现在长城积分压力很大,还欠了不少积分,如果像继续生产就要满足“咖啡”法规生产新能源车弥补积分不足的问题,好在长城已经与byd交易了一波积分,再加上自家的电动车即将上市,混动车p8已经上市,所以才能把这两台千呼万唤的3.0t发动机拿出来。

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